..:Главная:..     ..:Подробнее:..     ..:Особенности:..    ..:Характеристики:..     ..:Фото:..    ..:Пресса о нас:..   

..:Связаться с нами:..


 

Свободный Полёт...


Свободный Полёт... Воздух, Земля и Вода - три стихии, три среды нашего обитания, - как их можно соединить ? Купить самолёт-амфибию ЛА-8!!! Этот самолёт-амфибия, способен совершать одинаково непринуждённо взлёты и посадки с травы, бетона, акваторий рек, озёр и морей, а по вашему желанию - с заснеженных равнин. Cамолёт-амфибия ЛА-8 выполнен по новейшей технологии из "вечного" композитного материала и имеет восемь посадочных мест. А по Вашему желанию он может быть выполнен как грузопассажирский, санитарный, наблюдательный или иной специальный вариант.

Два двигателя чешского производства по 210 л.с. каждый (допускается использование автомобильного бензина) обеспечивают отличную круизную скорость - до 260 км/ч, короткую дистанция отрыва с воды (с полной загрузкой - до 300 м.), отличные характеристики по дальности (до 1200 км) и полезную коммерческую нагрузку (670 кг.).

Ближайший отечественный аналог самолета-амфибии ЛА-8 - Бе-103, 6-7 местная машина, круизная скорость 220км/ч, дистанция отрыва - более 500 метров, коммерческая нагрузка - 375кг. Западного прямого аналога не имеется, есть L-4 канадского производства, но это одномоторный самолёт на 4-6 мест с коммерческой нагрузкой всего 260 кг.

Самолет-амфибия Ла-8 - первый в своём классе самолёт с реальной возможностью взять на борт 8 человек с багажом.

Устанавливаемое пилотажное и навигационное оборудование фирм "Honeywell " и "Avidyne" позволяют ограничиться заказом версии VFR или заказать комплектацию IFR включив по желанию автопилот. Опции включают повышенную мощность двигателей (235 л.с. или 250 л.с.), или двигатели на авиационном керосине (235 л.с.). Салон отделывается по желанию заказчика : как "Сафари" или "Эксклюзив", комплектуется спасательными средствами, оборудованием для рыбалки или отдыха.

На сегодняшний день изготовлено несколько самолётов-амфибий серии Л-6 (шести местных), которые эксплуатируются в разных уголках России.

Портфель заказов самолета-амфибии ЛА-8 на 2003 год составляет 3 самолёта.

Срок изготовления зависит от версии и составляет в среднем от 4 до 12 месяцев. Процесс сертификации уже начат, и в конце 2004 года самолет-амфибия ЛА-8 будет иметь российский сертификат, а в конце 2006 года - американский...

Журнал "Я лётчик"